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Checklist voiture d’occasionAdaptez les zones et les points, notez l’état en regardant la voiture, puis imprimez ou enregistrez en PDF. Sans inscription, vos données restent dans votre navigateur.

L’essentiel

L’essentiel

Véhicule

Véhicule

Les champs vides s’impriment sous forme de lignes à remplir à la main.

Zones et points

Zones et points

Ouvrez une zone pour la renommer, ajouter ou retirer des points et noter l’état : B bon, P passable, M mauvais, S sécurité, s.o. sans objet. Avec « — », la case reste libre pour la remplir à la main.

Réparations à prévoir

Réparations à prévoir (facultatif)

La checklist imprimée se termine par une courte phrase et deux lignes de signature.

Libellés : modifier le titre, les rubriques et les intitulés

Chaque champ affiche le texte imprimé en ce moment. Réécrivez-le au besoin ; un champ vide revient au texte d’origine. Vous pouvez aussi cliquer sur un texte de la page pour le réécrire.

Terminé ? Imprimez ou enregistrez votre checklist

Faites réparer tout ce qui est marqué S avant de reprendre la route. Gardez la checklist avec les papiers du véhicule.

Si vous aimez ce que je fais, soutenez-moi sur Ko-fi. Chaque petit geste compte énormément !

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Aperçu

Cliquez sur un texte pour le modifier.

Modèle

Page entière · l’impression n’a ni filigrane ni logo.

Pincez pour zoomer.

Remarque : Créé avec SnapPaperwork. Une checklist personnelle, pas un contrôle technique ni une expertise. Notez uniquement ce que vous avez vu vous-même.

Exemples2 mises en page remplies avec des données d’exemple. Ouvrez-en une pour commencer avec cette mise en page.

Comment utiliser la checklist

  1. Indiquez le véhicule

    Saisissez le modèle, l’année, la plaque et le kilométrage. Les champs vides sont imprimés sous forme de lignes que vous remplirez sur place.

  2. Examinez la voiture zone par zone

    Parcourez la liste de l’extérieur vers l’intérieur : carrosserie, éclairage, pneus, moteur, freins, habitacle, équipement et papiers. Notez l’état et ce qui vous frappe.

  3. Essai sur route et suite

    Pendant l’essai, vérifiez le moteur, les vitesses et les freins. Dans « Réparations à prévoir », notez ce qu’il faut faire réparer ou clarifier avec le vendeur. Imprimez la liste ou enregistrez-la en PDF.

Conseils pour la visite

  • Regardez la voiture à la lumière du jour, et si possible moteur froid.
  • Repérez les jeux inégaux entre les pièces, les différences de teinte et la rouille aux bas de caisse et aux passages de roue.
  • Demandez le carnet d’entretien, les factures et les papiers du véhicule, et comparez-les avec la voiture.
  • Prenez une lampe de poche pour regarder sous la voiture et sous le capot.
  • Photographiez tout ce qui est marqué M ou S et gardez les photos avec la checklist.
  • En cas de doute, un garage ou un centre de contrôle peut examiner la voiture plus à fond : la checklist ne le remplace pas.

Questions fréquentes

La checklist est-elle gratuite ?

Oui. Il ne faut aucun compte, et l’impression n’a ni filigrane ni logo de notre part.

Ce que je saisis est-il enregistré ?

Seulement dans votre propre navigateur, pour retrouver la liste à la prochaine visite. Rien ne nous est envoyé. En navigation privée, rien n’est conservé.

Que signifient B, P, M, S et s.o. ?

B veut dire bon, P passable (à revérifier bientôt), M mauvais (à réparer), S sécurité (à réparer avant de rouler) et s.o. sans objet. Laissez une case sur « — » si vous préférez la remplir à la main sur place.

La checklist remplace-t-elle un contrôle technique ou une expertise ?

Non. Elle garde la trace de ce que vous avez remarqué en regardant la voiture. Ce qui était caché ou ne se voit qu’avec des outils n’y figure pas.

Puis-je l’utiliser avant un long trajet ?

Oui. Retirez la zone Essai sur route ou les papiers si vous n’en avez pas besoin, et ajoutez par exemple « Remorque ou attelage ». Chaque zone et chaque point peuvent être renommés.

La checklist tient-elle sur du A4 ?

Oui, le A4 est choisi par défaut (la Lettre US est proposée pour le Québec). Les longues listes passent sur d’autres pages ; une zone qui continue sur la page suivante est marquée « (suite) ».